Добро пожаловать на 4-й эпизод 2-го сезона шоу The Grand Tour! Мы переносимся на Эболадром, где Ричард Хаммонд тестирует новый McLaren 720S, который пришел на смену 650S. По словам производителя, он стал мощнее, быстрее и лучше в управлении. Под капотом прячется невероятный твин-турбо V8 объемом 4 литра, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 2.8 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч. Более того, инженеры McLaren поработали над подвеской и компьютерными алгоритмами ее управления. Машина чувствуется полноприводной, а степень заноса можно регулировать вплоть до десятой доли процента. Затем 720S переходит в руки к Ней, и мы узнаем, быстрее ли новый McLaren, чем предыдущая модель.
Сегодня нас встречает необычная разговорная улица. Сегодня подводятся итоги года и вручаются награды в различных номинациях: Премия Nissan Juke – премия за самый некрасивый автомобиль; премия за самую некрасивую часть автомобиля; а также премия за автомобиль, который вам нравится, но вы знаете, что не должен. Помимо премий автомобилям, были так же выданы личные премии ведущим.
Многие жалуются, что в сюжетах слишком много сценария или постановочных моментов. В этот раз было решено действовать без него. Трио ведущих определились только с точкой старта: Хорватия. Но перед поездкой не были отправлены скауты для исследования местности, не было дано определенной задачи на серию и не было никаких условий покупки автомобилей. Первым на место встречи прибыл Джереми в Audi TT RS. Следом за ним появился Ричард на Ariel Nomad. Самым неожиданным приездом отметился Джеймс на Lada Riva. Он был уверен, что будет проходить состязание на самую лучшую пожарную машину. В итоге было решено отправиться в три разные стороны.
Кларксон отправился на извилистую дорогу, где потенциал Audi и его 400-сильного двигателя смог раскрыться полностью. Помимо отличной скорости и идеальной управляемости, этот ТТ имеет просто потрясающий звук, но Джереми долго не мог придумать метафору для описания выхлопа. Пока он думал, его настиг Ричард, который пытался доказать, что Ariel так же не плох на асфальте, как и Audi. Но гонка закончилась, едва начавшись, ведь без скаутов никто так и не узнал, что дорога достаточно короткая для гонки. После этого пара ведущих начала искать место для драг-рейса, но и тут долго не везло, пока они не нашли заброшенный участок дороги.
Тем временем Джеймс не терял зря времени и переделал свою Lada в пожарный автомобиль. На борту имелось все необходимое: шланг с водой, пара углекислых огнетушителей для электроники и даже пожарный пистолет на крыше. Но для демонстрации этого оборудования, Мэю нужен был пожар, которого, как назло, не было. Однако он выкрутился и «нашел» горящее ведро, которое с успехом потушил.
Переходим к битве между классическими певцами Британии, которые имеют интересную связь с британским автопромом. Так, у Майкла Бэлла отец был главой мировых продаж британской автомобилестроительной компании «Бритиш Лейланд», а Элфи Бо работал в цеху компании TVR. Узнав много интересного из прошлого звезд, мы переходим к их кругам, которые были пройдены в разном стиле. Кто же станет быстрее?
После заезда по прямой, Джереми и Ричард отправились на поиски раллийного участка, чтобы узнать, какой из автомобилей будет быстрее вне асфальта. После продолжительных поисков, они остановились у водопадов, где к ним присоединился Джеймс и пытался втянуть их в соревнование пожарных машин. После этого они продолжили поиски и нашли отличный гравийный участок для гонки. Кто же оказался быстрее? Сразу после гонки Джеймс позвонил коллегам и позвал на демонстрацию возможностей своей пожарной машины. Но Кларксон и Хаммонд остались недовольны условиями эксперимента и решили немного усложнить задачу Мэю. Они отправились в чистое поле и подожгли его. Пока Джеймс неспешно ехал к очагу возгорания, пламя вышло из под контроля. Сможет ли он справится с таким пожаром? Смотрите в новой серии шоу! Приятного просмотра!
